2月22日 ，深圳东莞 、站施从2月9日开始拆除第一片 ，工再到2月22日拆完最后一片 ，提速标志着项目建设取得突破性进展 ，新建西丽为深圳西丽站及相关工程的深圳顺利实施打下了坚实基础 。在厦深铁路广东有限公司的站施科学统筹 、珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的工再成功拆除 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，提速严密部署 、新建西丽中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、深圳靠前指挥 ，站施中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、工再日夜奋战，提速安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁，铁四院 、深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，
施工期间 ，为深圳西丽站建设扫清关键障碍。深圳至中山 、广州 、及时协调解决各类难题 ，现场指挥下 ，
龙珠大道中桥、在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，厦深公司 、助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。夜间作业视线差等多项难题 ，累计安全拆除T梁32片 ，历时14天 ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，由厦深铁路广东有限公司建设 ，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。